Различните типови на лежишта често се занемарени компоненти! но тие се од суштинско значење за многу типови машини. Тие се тивките партнери кои обезбедуваат правилно функционирање на нашите машини! намалувајќи го триењето и поддржувајќи го движењето на различните делови. Од мали рачни часовници до огромни индустриски машини! тие обезбедуваат ефикасно и сигурно работење на машините. Постојат многу видови лежишта! вклучувајќи топчести лежишта! валчести лежишта и лежишта на потисни лежишта! од кои секоја е наменета да изврши одредена функција или да исполни сет на барања. За оние кои работат со машини! од суштинско значење е да разберат што е лежиште.
Оваа статија ги разгледува различните типови на лежишта! нивните посебни придобивки и како тие го продолжуваат животниот век и ефикасноста на различни системи.
Принципот на работа на лежиштата
Лежиштата овозможуваат непречено и ефикасно движење помеѓу две површини со минимизирање на контактот и поддршка База на податоци за е-пошта за работа на подвижните или ротирачките делови. Триењето на тркалање е основа за работа на лежиштата бидејќи е значително пониско од триењето на лизгање. Ова значи дека има помал отпор кога две површини се превртуваат една врз друга отколку кога се лизгаат една на друга.
Тркалачките делови на лежиштето го распределуваат товарот низ нивните контактни точки со прстените кога се под оптоварување.
Различните типови на лежишта се изградени релативно за да ја издржат целата тежина. Тежината на товарот делува како Најдобри практики за ефикасно расклопување движечка сила за ротирање на лежиштето! користејќи ја едноставната метална функција на површината на топката. Носивоста на лежиштето се одредува според големината! видот и составот на неговите тркалачки елементи! како и дизајнот на кафезот и патеката.
Поддршка за оптоварување во лежиштата
Ова е капацитетот на лежиштето да ги издржи силите на кои е подложен. Постојат два главни типа на оптоварувања поддржани од лежишта:
1. Аксијално оптоварување
Ова е силата што делува паралелно со оската на ротација! често наречена „потисок“. Аксијалните оптоварувања се јавуваат кога делови од машината се движат во насока на оската. Во системите за пренос на автомобили! запчаниците и вратилата се користат за пренос на моќност. Додека запчаниците се движат и ротираат! тие вршат аксијално оптоварување по должината на вратилото бидејќи се движат во иста насока како и оската на вратилото.
Лежишта што ги поддржуваат овие типови оптоварувања се заострените валчести лежишта и потисните топчести лежишта.
2. Радијално оптоварување
Ова оптоварување делува нормално на оската на ротација. Се појавува кога товарот врши притисок одозгора врз лежиштето. Во системот на подвижна лента! ролерите што се движат и ја поддржуваат лентата доживуваат радијални оптоварувања. Ова се должи на тежината на материјалите на транспортерот! што врши притисок врз ролерите одозгора. Видовите лежишта кои примарно се справуваат со овие оптоварувања се топчести лежишта и валчести лежишта.
3. Комбинирано полнење
Во многу реални апликации! лежиштата се подложени на аксијални и радијални оптоварувања истовремено. Специјални типови Податоци за Обединетото Кралство на лежишта! како што се аголни контактни топчести лежишта. се усвоени за поддршка на такви товари. Да го земеме примерот на автомобил кој вози во права линија. Радијалните оптоварувања често се вршат на лежиштата на тркалата според нивната тежина. Меѓутоа! во моментот на вртење! постои аксијално оптоварување со „туркање“ поради страничните сили што го туркаат тркалото нанадвор или навнатре по неговата оска.