Home » Blog » Композитни структурни компоненти

Композитни структурни компоненти

Многу подсклопови! вклучувајќи ги панелите на трупот и деловите на крилата! се стандардни производи за вбризгување обликувани со композитни материјали. Тие се силни! но полесни! што ги намалува трошоците за гориво и ја зголемува ефикасноста на авионите. Други компоненти се зајакнувањата на ребрата! спојниците и други многу важни делови за изградба на структурата на авионот.

Канали и отвори

Калапот со вбризгување е неопходно за да се создадат сложени контури! канали! отвори и премини за климатизација во внатрешноста на авионот. Овие компоненти бараат прецизно производство за да се прилагоди протокот на воздух и температурите во кабините и другите делови на авионот.

Дупки и пломби

Шипките и дихтунзите со вбризгување се неопходни за запечатување на сите точки каде прашината! влагата или воздухот не  Извршна листа на ниво на ниво C смеат да навлезат во авионот. Овие компоненти се направени од специфични класи на пластика или материјали слични на гума! компатибилни со аномалии на температурата или притисокот при ракување. Некои пломби и шипки служат и како делови што апсорбираат вибрации! кои го продолжуваат животниот век на различните системи на авионот и значително придонесуваат за тишината.

Прекинувачи и копчиња

Калапот со вбризгување генерира лесни тела за оперативните прекинувачи и контролните копчиња! копчињата и панелите во кабината Податоци за Турција  и патниците. Овие делови мора да бидат издржливи! флексибилни и отпорни на абење. Тие понекогаш се создаваат со сложени форми за да се подобрат нивните перформанси.

 

Компоненти за осветлување

Вообичаено! сложените компоненти како што се куќиштата за внатрешно и надворешно осветлување на авионите! опремата за осветлување на кабината! светлата за навигација и светлата за слетување се обликувани со инјектирање. Овие делови! исто така! мора да бидат направени од градежни материјали кои можат да издржат топлина и други услови на животната средина! додека остануваат оптички јасни и многу издржливи.

Браници и бафери

Браниците и заштитните влошки инсталирани на товарните простори и багажните прегради на предметниот авион обично се произведуваат со обликување со вбризгување. Овие делови се користат и за придушување и контрола на бучавата и за заштита на внатрешноста или надворешноста на авионот за време на товарење и истовар.

Панели за изолација

Друга примена на обликувањето со вбризгување е производството на лесни изолациски панели за регулирање на температурата и бучавата во авионите. Овие панели може да содржат високотехнолошки полимери со карактеристики на отпорност на топлина! бучава и пожар.

Компоненти на системот за гориво

Системите за гориво вклучуваат производи со вбризгување како што се капачиња! дихтунзи и фитинзи. Овие делови мора да Податоци за Обединетото Кралство  бидат непропустливи за гориво и дизајнирани да издржат висок притисок додека обезбедуваат безбедна средина отпорна на истекување.

Капаци на опрема за слетување

Калапот со вбризгување се користи во производството на капаци за опрема за слетување за да се минимизира отпорот и да се заштити опремата од надворешни услови. Овие лесни компоненти мора да имаат зголемена механичка сила за да ги издржат ударните сили и оптоварувањата.